HOW TO ขับรถยนต์ไฟฟ้า EV ยังไงให้คุ้ม วิ่งได้ไกลขึ้น

HOW TO ขับรถยนต์ไฟฟ้า EV ยังไงให้คุ้ม วิ่งได้ไกลขึ้น “ ขับดี ๆ วิ่งได้ไกลขึ้น ”            รถยนต์ไฟฟ้า EV ใช้งานไม่ยากอย่างที่คิด หากรู้วิธีการรักษารถยนต์เพื่อถนอมเเบตเตอรี่ ให้การใช้งานได้ระยะยาวและยืนยาว อย่างที่รู้กันว่าอุณหภูมิของโลกสูงขึ้นเรื่อยๆในทุกๆปี สังเกตได้จากฤดูร้อนในตอนนี้  รวมไปถึงการเกิดความแปรปรวนของสภาพอากาศ โดยปัจจัยหลักที่ทำให้เกิดผลกระทบโลกร้อนมาจากการเผาไหม้ของพลังงานเชื้อเพลิง เช่น ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เพื่อเป็นทางเลือกสำหรับการใช้พลังงานทดแทนได้มีการพัฒนายานยนต์รูปแบบใหม่ขึ้นมา นั่นคือ รถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถยนต์ EV            ปัจจุบันมีบริษัทชั้นนำผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่สามารถตอบโทจทย์ลดการเผาไหม้เชื้อเพลิงได้ 100 % เพื่อน ๆ คนไหนสนใจเรื่องเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม คงจะคาดหวังการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในระยะยาวกันอยู่แน่ ๆ วันนี้ Mr.OOHOO รวมทริคดีๆมาแชร์ HOW TO ขับรถยนต์ไฟฟ้ายังไงให้คุ้ม วิ่งได้ไกลขึ้น  “ เหยียบเบรกเพื่อสร้างพลังงาน ”         HOW TO ขับรถยนต์ไฟฟ้ายังไงให้คุ้ม วิ่งได้ไกลขึ้น ที่หลายคนอาจยังไม่รู้ คือ เราสามารถเพิ่มพลังงานทุกครั้งที่เหยียบเบรกได้ เพราะ adaptive คือ ระดับความเข้มข้นของพลังงานที่เกิดจากการเบรก การชาร์จตามสภาพจราจรหรือสภาพการขับขี่ เป็นกระบวนการเปลี่ยนพลังงานจลน์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้าเก็บไว้ที่แบตเตอรี่นั่นเอง ดังนั้น วิธีการสร้างพลังงานรถยนต์ไฟฟ้าทุกครั้งที่เหยียบเบรก  เพื่อน ๆ ต้องค่อยๆ ไล่เบรกก่อนจะถึงทางแยก  การเข้าเขตจำกัดความเร็ว หรือเมื่อมีรถยนต์ขวางหน้า  ซึ่งในทางกลับกันเมื่อใช้ความเร็วได้รถยนต์จะเปิดการทำงานของระบบแล่นด้วยแรงเฉื่อย (coasting system) ทันทีที่เราถอนเท้าจากคันเร่ง ระบบจะทำให้ล้อของรถกลิ้งไปได้ไกลกว่านั่นเอง  “ รักษาความเร็วให้คงที่ คือ การประหยัดพลังงาน ”          HOW TO ขับรถยนต์ไฟฟ้ายังไงให้คุ้ม วิ่งได้ไกลขึ้น หนึ่งในหลักการขับรถยนต์ คือ การระมัดระวังโดยรักษาความเร็วคงที่ตามที่กฎหมายกำหนด นอกจากจะลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุแล้ว การรักษาความเร็วในการขับรถยนต์ไฟฟ้าจะช่วยประหยัดพลังงานได้มาก เพราะตัวแปรสำคัญที่มีผลต่อประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ตือ พฤติกรรมการขับขี่นั่นเอง “ อุณหภูมิที่เหมาะสมมีส่วนในการยืดอายุแบตเตอรี่ ”          HOW TO ขับรถยนต์ไฟฟ้ายังไงให้คุ้ม วิ่งได้ไกลขึ้น เพื่อน ๆ คงรู้รู้อยู่แล้วว่าองค์ประกอบสำคัญที่ขาดไม่ได้ในการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า คือ แบตเตอรี่ ดังนั้น อุณหภูมิ คือ ตัวแปรสำคัญที่มีผลต่อสมรรถนะและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ หลักการยืดอายุแบตเตอรี่ให้สามารถใช้งานได้นาน คือ การรักษาอุณหภูมิให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ถึงจะได้สมรรถนะและประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งหมายถึงระยะทางไกลที่สุดที่จะวิ่งได้นั่นเอง เพราะหากรถยนต์มีอุณหภูมิสูงเกินไปก็เปลืองแบตเตอรี่ หรืออุณหภูมิต่ำเกินไปก็เปลืองแบตเตอรี่ สูญเสียเวลาในการชาร์จ เปลืองพลังงานไฟฟ้าและมีค่าใช้จ่ายต่างๆในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย  “ ชาร์จเเบตเตอรี่ในระดับที่เหมาะสม ”           HOW TO ขับรถยนต์ไฟฟ้ายังไงให้คุ้ม วิ่งได้ไกลขึ้น ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้คุ้มและใช้เวลาชาร์จไฟฟ้าน้อยที่สุด คือ ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ระดับ 80 เปอร์เซ็นต์ โดยใช้ระบบการชาร์จแบบ DC quick charge เพราะการชาร์จไฟฟ้าที่ระดับ 80 เปอร์เซ็นต์จะเป็นการชาร์จที่เร็วที่สุด โดยใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที จากนั้นตู้ชาร์ไฟฟ้าจะจ่ายไฟฟ้าน้อยลง เพื่อเป็นการถนอมตัวแบตเตอรี่ให้ใช้งานได้นานขึ้น เปรียบเทียบให้เห็นภาพง่ายๆ คือ เมื่อเราเติมน้ำเปล่าลงไปในแก้วน้ำ ดังนั้น ต้องระมัดระวังไม่ให้น้ำเปล่าหกมาล้นแก้วเมื่อใกล้เต็ม เหมือนกับชาร์จไฟฟ้าให้มีระดับแบตเตอรี่ที่ 80 เปอร์เซ็นต์ก่อนเต็มหลังจากนั้นตู้ชาร์ไฟฟ้าจะจ่ายไฟฟ้าน้อยลง ส่งผลทำให้การชาร์จช้าลงก่อนชาร์จเต็ม 100 เปอร์เซ็นต์ นั่นเองครับ            เห็นมั้ยครับ การรักษาแบตเตอรี่ในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ยุ่งยากอย่างที่คิดเลย เพื่อการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ประหยัดพลังงาน รักษาสิ่งแวดล้อม และเพื่อรักษ์โลกให้น่าอยู่ขึ้น เพียงเเค่ใส่ใจถนอมแบตเตอรี่ให้ดีขึ้น เป็น HOW TO ขับรถยนต์ไฟฟ้ายังไงให้คุ้ม วิ่งได้ไกลขึ้น ที่ทำตามไม่ยากกันเลยใชั่มั้ยล่ะครับ  ส่วนตัว Mr.OOHOO เองก็อยากให้เพื่อน ๆ ได้รักษารถยนต์ไฟฟ้าของเพื่อน ๆ ให้คุ้มค่ายิ่ง ๆ ขึ้นไปอีก ด้วยการทำประกันรถยนต์ไฟฟ้า เพราะมีกรมธรรม์คุ้มครองเอาไว้อุ่นใจกว่า จ่ายเบี้ยในราคาที่ใช่ ให้เเพ็กเกจจุใจ แถมโปรโมชั่นเพียบ เเค่เข้ามาที่เว็บไซต์  OOHOO.io แหล่งรวมประกันรถยนต์ที่มีแผนประกันภัยจากบริษัทประกันชั้นนำยอดยนิยมให้เลือกเทียบราคาได้เอง ประกันออนไลน์ ซื้อได้ง่ายๆ ไม่มีเจ้าหน้าที่โทรกวนใจ จบง่ายๆในเว็บเดียว อย่ารอช้า

ผู้ตั้งกระทู้ Realone :: วันที่ลงประกาศ 2023-08-10 11:45:24 IP : 171.103.172.250

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล *
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล