REVIEW การติดตั้ง Chevrolet CAPTIVA โดยคุณ paecool
ครั้งที่ 1 รีวิวหลังการติดตั้ง (22 ก.ย.2013)
เริ่มกันเลยครับ
ผมไปส่งรถตอน8.30น ตอนแรกจะติดถัง52l แต่คนเซ็นต์ใบวิศวไม่ยอมเซ็นต์ให้คุยอยู่นาน
เลยสรุปติดถัง43l ไม่อยากวิ่งไปวิ่งกลับ หลังสรุปเสร็จประมาณ9:00น
เริ่มแรกมีช่างอยู่3คนเป็นช่างชาญทำด้วยครับ ตอนแรกนึกว่าช่างชาญจะเป็นคนดูแลแต่เป็นคนทำเลย
รู้สึกดีครับ ไม่เหมือนที่อื่นดูแต่ลูกน้องทำบางที่พูดไทยชัดมากๆๆ ส่วนช่างอีก2คนจากการพูดคุยใช้ได้ครับ
การ ถอดอุปกรณ์ของcapเราคล่องครับ ส่วนรูปผมไม่ได้ถ่ายให้ช่างชาญถ่ายครับแล้วบอกให้ลงกระทู้ซื้อขายได้ครับไม่ ต้องลงะเบียนก็ได้ เรื่องการเดินสายกับอุปกรณ์เรียบร้อยจุดที่มีการตัดต่อสายใช้การบัดกี ทั้งหมด
ไม่ใช้การต่อแบบมัดแล้วใช้ท่อหด การติดถังใต้ท้องไม่มีการเจาะใช้แผ่นเหล็กหนาเป็นตัวยึดครับแล้วมีที่ครอบ
ถังอีกครั้งเป็นเหล็ก. หลังจากการติดช่างชาญก็เอารถไปเติมแก็ส300 แล้วทำการจูนอีกครั้ง เป็นอันเสร็จ
หลัง รับรถก็มีการอธิบายชัดเจนดีครับ ทดสอบแก็สแล้วพบว่าไม่มีการกระตุกเมื่อเปลี่ยนเป็นแก็ส กลับมาถึงบ้านเติมได้อีก100บาทเต็มถังครับ
โดยรวมokมากครับ เรื่องอัตราการสิ้นเปลืองผมจะบอกให้อีกครั้งครับ
ถ้าเพื่อนจะไปติดจองคิวก่อนก็ดีครับไม่ผิดหวังครับ
มีแถมถุงใส่ยางอะไหล่แบบซิบด้วยครับไม่รู้ที่อื่นมีแถมหรือเปล่า
ครั้งที่ 2 รีวิวการใช้งานระบบแก๊สหลังการติดตั้ง 1 วัน (22 ก.ย.2013)
ติดมาแล้วเป็นยังไงบ้างครับของผมลองแล้ววันนี้
1.วิ้งจนร้องเตือนแก็สหมดได้188กิโลต่อถัง.
ไปเติมแก็สได้300บาทสงสัยแก็สจะหมดปั้มอัดไม่เข้าครับตัวเลขวิ้งช้ามากตั้งแต่เติม
เดี๋ยวลองอีกถังแล้วจะมาบอก
2.เรื่องความเร็วผมลองบนทางด่วน160ได้ครับแต่ทางหมดก่อนยังไปได้อีก
3.ไม่รู้สึกว่าขับน้ำมันหรือแก็สไม่ต่างกับเลยครับ
ครั้งที่ 3 รีวิวการใช้งานระบบแก๊สหลังการติดตั้ง 2 วัน (23 ก.ย.2013)
จากความรู้สึกการติดแก็สokมากๆครับไม่ผิดหวัง จากเดิมวิ้งน้ำมันต้องค่อยๆขับกลัวกินน้ำมัน
ออกตัวก็รอรอบ ตอนนี้มีเท่าไรจัดเต็มครับไม่มีรอ
ข้อเสีย
1.ขับเร็วกว่าเดิมมากครับ
2. ต้องเสียตังไปเที่ยวต่างจังหวัดบ่อยขึ้นแน่ๆกับรถคันนี้
3. 1 ถังวิ่งได้น้อยไปหน่อยครับถ้าวิ้งในเมืองหน้าจะได้ประมาณ 170-180/ถัง นอกเมืองหน้าจะได้ 220+
(Review การติดตั้งระบบแก๊สสำหรับรถเชฟโรเลต แคปติว่า ที่ธนบูรณ์ ออโต้แก๊ส)
:: อ้างอิงข้อมูลจากภายนอก click Link ::